Business Nieuws: 23 november 2011 Nieuw stadhuis Den Helder geeft economische impuls aan stadshart
Het nieuwe stadhuis van Den Helder kan gebouwd worden voor hetzelfde bedrag als de gemeente de komende 15 jaar kwijt zal zijn aan het in stand houden van de huidige huisvesting. De nieuwbouw gaat dus niet ten koste van andere gemeentelijke uitgaven. De gemeenteraad heeft de grens van 2,1 miljoen meegegeven als belangrijk kader in de opdracht om de haalbaarheid van een nieuw stadhuis te onderzoeken. Het college is blij dat nu in de voorbereiding van de aanbesteding blijkt dat het mogelijk is om aan deze voorwaarde te voldoen.
Voor hetzelfde geld een nieuw en duurzaam gebouw
"Voor hetzelfde geld zitten we dus in een nieuw gebouw dat voldoet aan de eisen van deze tijd en past in het hart van de stad." zegt wethouder Pia Bruin.
Wethouder Suzanne den Dulk voegt daaraan toe dat het nieuwe stadhuis duurzaam is. "We zullen in de toekomst veel zuiniger omgaan met bijvoorbeeld stookkosten.
We hebben nu energielabel F. Dat past echt niet meer bij deze tijd. Het nieuwe gebouw heeft natuurlijk een A label en er zal gebruik worden gemaakt van energiebesparende oplossingen. Welke dat precies zijn weten we op dit moment niet. We hebben een norm gesteld en de partij die het gebouw gaat ontwerpen, bouwen en beheren vult dit in." Stadhuis draagt bij aan levendig stadshart
Het nieuwe stadhuis is onderdeel van een plan om de stad aantrekkelijker en economisch sterker te maken. Wethouder Bruin: "We willen inwoners en bedrijven binden en behouden en daar draagt een nieuw stadhuis in het stadshart aan bij.
Het stadhuis trekt ruim 50.000 bezoekers per jaar en dit geeft een enorme economische impuls aan het stadshart.
Ook het verplaatsen van de schouwburg, de bibliotheek en het opknappen van de Beatrixstraat horen bij het plan om Den Helder economisch sterker en aantrekkelijker te maken. Wethouder Bruin: "We leggen een prachtige laan met bomen aan die loopt van de Beatrixstraat tot aan de watertoren. Een groene strook verbindt het nieuwe stadhuis, de Beatrixstraat en Willemsoord met elkaar.
Ik vind de tekeningen die er nu liggen prachtig. Ik zie een groen en levendig stadshart met een stadhuis dat representatief is en past in de omgeving." De nieuwbouw van het stadhuis staat dus niet op zich zelf. De kracht zit juist in de gecombineerde aanpak van projecten in het stadshart, op Willemsoord en in de haven.
Parkeren
Bij een levendig stadshart hoort ook een goede parkeervoorziening. De gemeenteraad heeft de opdracht meegegeven om 200 ondergrondse parkeerplaatsen te bouwen. Uit het haalbaarheidsonderzoek blijkt dat ondergronds parkeren een dure oplossing is. Volgens wethouder den Dulk is de grond niet geschikt voor een ondergrondse parkeergarage. De aanleg kost maar liefst € 10 miljoen. Als we ervoor kiezen een bovengrondse parkeergarage te bouwen voor 130 auto's en 70 parkeerplaatsen aanleggen op het KPN terrein, dan kan het veel goedkoper. Dan kost hetzelfde aantal parkeerplaatsen € 3 miljoen.
Besluitvorming
De plannen voor het nieuwe stadhuis en de omgeving en de haalbaarheid van de plannen staan beschreven in het ambitiedocument dat op 30 november in een raadsbrede commissievergadering wordt besproken. In mei 2012 neemt de gemeenteraad een besluit over de nieuwbouw van het stadhuis. (Bron: Gemeente Den Helder)
Overig nieuws van vandaag
- Brandweermannen Anna Paulowna in het zonnetje
- Carillon op het Helden der Zeeplein in Den Helder door onderhoud stil
- Nieuw stadhuis Den Helder geeft economische impuls aan stadshart
- Koninklijk bezoek Onderzoekslocatie Petten
- Wegwerkzaamheden op Westerduinweg N502
- Noord-Holland Noord krijgt steun Kamer voor Greenport-status
- Opspuiten strand Texel verloopt zeer voorspoedig
- Expositie Down's Upside muzikaal omlijst door Prachtkoor Alkmaar
- Leerlingen ROC Kop van Noord-Holland kiezen het ruime sop
